Довольно интересная система гидравлического усиления руля состоит из насоса, гидроцилиндра двойного действия, распределителя, бачка и шлангов. Насос создает нужное для перемещения рабочей жидкости давление, распределитель гидроусилителя направляет ее в специальное место, она смазывает контактирующие детали, а шланги здесь являются соединительным механизмом для перемещения жидкости. Давление масла в ГУР очень высоко, в связи с этим трубки со временем изнашиваются, появляется утечка, которая ведет к поломке стоящего больших денег насоса. Вот почему нужно отслеживать состояние шлангов и в подходящее время производить их замену, и с этой задачей справятся в автомастерской ДетейлингофЪ.
Отзывы - рулевой механизм - замена шлангов ГУР